元戎启行发布VLA模型解决智驾用户“黑盒”难题

2025年8月26日，元戎启行重磅发外全新一代辅助驾驶平台——DeepRoute IO 2.0及其主旨——自研的VLA（Vision-Language-Action）视觉-发言-举措大模子。标记着辅助驾驶技艺范式的一次紧要转动，从古代法例驱动或简单感知的端到端模子，迈向了调和感知、认知与决定的通用人工智能的新阶段。

自研VLA模子是本次发外的主旨打破。它将视觉感知、语义领会与举措决定三大材干整合于一体。与古代“黑盒”端到端模子比拟，VLA模子模仿了发言模子的“思想链”材干，或许像人类雷同举办音讯串联、领会和因果推理，从而正在面临繁复众变的切实途况时，做出更安定、更适意、更拟人化的决定。遵照元戎启行CEO周光现场先容：“其自然集成的海量常识库，也使其具备了史无前例的泛化材干。”

空间语义领会是本次发外的最大亮点。该性能可正在视野受限的动态或静态盲区情况中（如公交车遮挡、繁复途口、桥洞等）感知潜正在危险，主动对盲区举办 “抗御性预判”。体系可正在危险崭露条件前减速、稳妥通行，具备高度拟人化的防御性驾驶战术，为用户带来更定心的出行体验。

其余三项材干也各具特征：异形窒碍物识别使体系或许识别并机动应对如施工锥桶、超载小货车等非布局化窒碍；文字类指示牌识别让体系“看懂途标”，确实解析潮汐车道、公交专用道等文字音讯；纪念语音控车性能援助自然发言指令交互，并渐渐练习用户偏好，带来更具特性化与拟人化的驾驶体验。

正在此次发外会上，元戎启行同步展现VLA模子的4大性能：空间语义领会、异形窒碍物识别、文字类指示牌领会、纪念语音控车，这些性能将遵照现实计划节律渐渐开释。

正在激动技艺改善的同时，元戎启行的贸易化过程同样坚实。DeepRoute IO 2.0平台秉持“众模态+众芯片+众车型”的安排理念，兼具激光雷达与纯视觉两种计划，适配性极广。公司目前已获5个定点配合项目，并已累计交付近10万台搭载其都邑领航辅助体系的量产车，涵盖SUV、MPV、越野车等众个车型。也为后续VLA模子的急速、范畴化、贸易化落地奠定了坚实根本。

周光总结：“10万量产是一个出发点。跟着高阶辅助驾驶墟市的加快掀开，咱们自负像元戎启行如许具备主旨技艺材干的公司将迎来更大的墟市空间。”

元戎启行后续将盘绕VLA模子连接拓展行使界限，正在乘用车墟市加快量产计划的同时，促进基于量产车平台的Robotaxi营业。

正在更广大的Road AGI系统中，VLA模子也将向更众可转移智能体延展复用，渐渐告终从单点性能到通用智能体的体系化演进。

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