空战新时代——MQ-28A无人机试射空空导弹

高度自助化的无人僚机参预将来空战已成定局，而澳大利亚MQ-28A无人机得胜地试射AIM-120空空导弹，说明这一将来场景一经告终。

2025年12月8日，波音防务公司澳大利亚分部与澳大利亚空军协作，行使一架MQ-28A“阴魂蝙蝠”（Ghost Bat）无人机得胜地试射一枚AIM-120空空导弹，并摧毁了“战役机级”靶机。

本次试验初次对无人机自助空战及有人/无人协同作战合系本领实行了验证，象征着MQ-28A“协同作战飞机”（CCA）项目起首从验证走向实战，即将进入实战安插阶段，预示着无人机参加高端空战的新期间莅临。

MQ-28A此次实弹射击测试正在南澳大利亚州伍默拉试验场实行，是澳大利亚军方于11月17日—12月12日间进行、代号为“卡雷拉25-4”（Kareela 25-4）的大周围测试行动的一个别。参与测试的飞机除一架率领有AIM-120中距空空导弹的MQ-28A无人机外，还包罗一架F/A-18F“超等大黄蜂”双座战役机和一架E-7A“楔尾”空中预警机，认真模仿敌方战役机的则是一架奎奈蒂克澳大利亚公司供给的“不死鸟”喷气动力靶机。测试中设定了一个高度传神、挨近实战的空疆场景，以验证MQ-28A无人机动作汇集化杀伤链中的合节节点，并正在实战状况下有用应用空战军械的本事。

正在测试作为起首后，参试飞机分辩从差别场所腾飞并正在预订空域会集，随后E-7A预警机上的一名操作员收受了MQ-28A无人机的统制权，正在实行合系平安及作战监控的同时，号令该机飞抵指定空域实施战役空中巡查（CAP）职责。正在此时间，F/A-18F战役机以战役编队的体式跟随MQ-28A航行，并行使本身机载传感器对合系空域仍旧亲近看守。当F/A-18F探测到“不死鸟”靶机并对其仍旧不变跟踪后，所获取的宗旨数据通过数据链及时传输给E-7A预警机和MQ-28A无人机，由此正在三者之间告终数据共享。依据所汲取到的宗旨消息，MQ-28A对本身地点和航行神态实行及时调解，以抢拥有利的发射阵位。E-7A预警机上的操作员正在对交锋要求实行评估后，向MQ-28A下达攻击指令，后者随即发射其机腹左侧挂架率领的AIM-120空空导弹并得胜摧毁靶机。正在MQ-28A发射导弹的历程中，E-7A预警机的操作员对其仍旧着亲近监控，须要时可下达中止交战的指令。

先前曾有邦外里媒体报道称，正在此次射击测试历程中，MQ-28A无人结构键饰演“外置军械率领平台”或“军械弓手”的脚色，其宗旨消息获取、火控解算和导弹中制导等作战枢纽，均由E-7A预警机和F/A-18F战役机所构修的杀伤网供给救援。但依据英邦《航行邦际》、美邦《航空周刊》等海外媒体的最新披露，此次测试时间MQ-28A只汲取了“腾飞”“进入战役空中巡查”“拦截宗旨”和“交战许可”四个高级指令，而包罗“展现”“定位”“跟踪”“对准”正在内的各个作战枢纽，均由该机自助杀青，由此告终了“以起码人工干涉杀青众个预订职责”。因为如许的来由，再加上参与此次测试的MQ-28A并没有安置先前其同型机曾展现过的机载红外探求跟踪（IRST）兴办，而正在机头部位配装了带有锯齿边际的全新雷达罩，外界决断该机应当加装了型号不明的机载火控雷达及其他合系电子兴办，不仅能依据友机指示杀青宗旨数据获取和AIM-120空空导弹发射前的火控解算，还能够通过数据链向AIM-120导弹供给航行中段制导，说明该机一经具备很强的自助空战本事，或许成功杀青“端对端”空空作战杀伤链的闭环。

须要指出的是，MQ-28A此次实弹射击测试并不是寰宇鸿沟内无人机初次得胜发射空空导弹。正在此之前的11月28日，土耳其拜卡（Baykar）公司研制的“红苹果”（KIZILELMA）无人机一经得胜地实行了发射“逛隼”中距空空导弹并击落靶机的合系测试。而无人机发射红外近距空空导弹则可追溯至更早光阴：2017年美邦MQ-9“死神”无人机曾正在测试中得胜地发射AIM-9X“响尾蛇”空空导弹并击落靶机，2002年美邦MQ-1“捕食者”无人机以至曾应用AIM-92“毒刺”轻型空空导弹与伊拉克米格-25战役机实行过匹敌空战。

与先前历次无人机发射空空导弹比拟，MQ-28A此次测试的本领打破合键正在于对有人-无人协同作战的完善链途或流程实行了得胜验证：F/A-18F战役机认真宗旨的早期探测跟踪，E-7A预警机认真全豹作为的辅导统制，MQ-28A无人机则认真导弹发射、摧毁宗旨职责的最终实施。这说明，战时MQ-28A的作战作为将能够获得己方作战编制的强有力救援，包罗由己方预警机、战役机及其他空中/地（水）面设备构修的杀伤网供给宗旨指示，这正在日益夸大编制匹敌的今世空中疆场上尽头具有适用价格。比拟之下，土耳其“红苹果”无人机正在11月28日的测试中即使也得胜发射空空导弹并摧毁靶机，但从近期合系媒体的报道来看，该机测试时间所有倚赖本机配装的MURAD有源相控阵雷达杀青对宗旨的探测跟踪和空空导弹发射的火控解算，与其编队航行的一架F-16战役机仅仅担负伴飞观测职责，并没有为“红苹果”无人机供给宗旨指示或其他体式的消息共享。

MQ-28A通过此次实弹射击测试，杀青对将来空战完善流程的得胜模仿，说明西方邦度大举尊崇的无人僚机观点正在经历众年的成长完好后，目前一经得胜超出本领门槛，不再部分于前出窥伺、通讯中继、电子战等救援保险职责规模，而是能够直接参加到今世空战中最主题、最合节的空空火力杀伤枢纽，进而为其参加实战安插铺平了道途。即使目前本领要求下以MQ-28A为代外的无人机正在高速高机动本事、庞杂决议本事、弹药率领本事等方面仍与先辈有人战役机有着昭彰差异，然而当其动作后者的无人僚机、以“有人-无人编组”（MUM-T）形式协同作战时，将会明显晋升己方编队的全部作战出力，起到“1+12”的成绩。

比如，通过前出安插本钱相对较低、很大水平上可损耗而且不存正在空勤职员平安题目的无人僚机，正在远离己方有人机的空域对敌机倡议导弹袭击，将能够正在有用扩展制空作战鸿沟的同时，起到涣散、眩惑敌方打击火力的效率，进而大幅晋升己方有人机的疆场生计力。MQ-28A正在此次测试中一经对如许的作疆场景实行了发端验证演示：正在测试时间，E-7A预警机永远位于MQ-28A之外100-200英里（160~320 km）的平安间隔上，F/A-18F战役机即使与MQ-28A尽头挨近，但这合键是为了更便当地搜集合系测试数据，实战要求下二者间隔将能够拉大至数十英里，从而告终有用前出。

MQ-28A是澳大利亚自20世纪70年代从此初次自助研制的军用飞机。此项目不单会明显晋升澳邦航空工业本事，同时又有助于澳军活着界无人/智能化设备比赛中夺得先机，所以该机的研发获得了澳大利亚政府和军方的高度器重。就正在此次实弹射击测试中断后的第二天（12月9日），澳大利亚政府告示斥资7.54亿澳元（约5亿美元）订购第三批次MQ-28A无人机，包罗6架Block 2型和1架Block 3型，并央浼正在此后3年内（2028年前）交付完毕。个中的MQ-28A Block 2型将会正在航电兴办方面较早期的Block 1型有所矫正，Block 3型则将会正在此本原上增设内埋弹舱，由此可有用避免Block1/2型只可外挂率领军械、急急影响作战荫藏性的弱点。目前，澳大利亚一经订购8架MQ-28A Block 1型和3架Block 2型，这些飞机均处于终末坐褥阶段或测试阶段，即将参加实战安插。

遵从澳大利亚空军的策划，此后MQ-28A将动作无人僚机，与有人驾驶的F-35A及F/A-18F战役机、EA-18G电子战飞机、KC-30A加油/运输机等协同作战，正在这些飞机火线空域实施职责。比如，一架F-35A战役性能够同时统制众架MQ-28A无人机，由原来施前沿窥伺、电子攻击、诱饵愚弄、对敌方防空编制/空中宗旨执行首轮袭击等职责；另外，MQ-28A也可用来为E-7A预警机、KC-30A加油/运输机等高价格救援保险飞机供给跟随护航，以降低这些飞机的疆场生计力。酌量到MQ-28A的航程进步2000 n mile（约3700 km），该机纵使安插正在澳大利亚本土基地，也将具备正在其北方宏壮空域实施职责的本事。

除了本邦空军设备应用外，澳大利亚也同时正在为MQ-28A寻求海外客户，目前正踊跃向美邦和波兰倾销。据暴露，MQ-28A采用了通用本领准则和盛开式架构，除了或许与现役第四代、第五代战役机协同作战外，还能与西方邦度研发中的第六代战役机集成，同时还可依据合系各邦的实在需求实行定制，估计该机将对个别邦度具有相当吸引力。目前，MQ-28A无人机的坐褥线正正在从墨尔本迁移至位于布里斯班原野韦尔坎普的新工场，以夸大产能，满意邦外里的需求。(陈黎、田浩、袁成，中邦航空商讨院、中邦空空导弹商讨院）